
Это даже вызвало расследование со стороны Департамента транспортных аудиторов, которые подтвердили, что агентство работало спустя рукава при расследовании некоторых инцидентов, чтобы «привлечь Boeing к ответственности.» Расследование 2012 года также показало, что раздор по поводу аудита Boeing создал «негативную рабочую среду» среди сотрудников FAA, которые одобряют новые и модифицированные конструкции самолетов, причем многие из них говорят, что они столкнулись с возмездием за свои выступления.