Итоги 2020 года по авиации мира и экс-СССР несколько запоздали (слишком уж они были шоковые для всех) - но ничего, дождались.Много лет в гражданской авиации был непрерывный рост и мы в основном анализировали, кто кого и какими темпами обгоняет. Но это сахарно-кисельное время совершенно внезапно для всех кончилось и случилось невиданное - всемирная (!) остановка воздушных сообщений, причем без какой-либо войны. Этим год и интересен, а то мы сильно расслабились. Мировая авиация провалилась на уровень 2003 года, российская - на уровень 2011 года, а больше всех пострадали международные (в смысле межгосударственные) рейсы. России в этом смысле повезло: господь Бог, а также Иоанн Грозный (прозванный за жестокость Васильевичем) и ранние Романовы вплоть до Петра I расширили её территорию до Тихого океана, поэтому летать на этих просторах есть куда. И поэтому в России "международка" провалилась на 76%, а "внутрянка" - всего лишь на 23%. Больше всего от провала выиграли курорты Черноморского побережья Кавказа, а также Симферополь, которые почти не упали по трафику. А Анапа с Геленджиком умудрились ещё и вырасти (!).