Например, согласно отчету за 2016 год, который обнародовала норвежская судоходная компания Awilco, ее чистый убыток составил 22,8 млн долларов. Правда, он существенно меньше, чем потери 2015 года — тогда они составил 36,3 млн долларов.
Однако убыток есть убыток, и он свидетельствует о достаточно плохой ситуации, сложившейся на рынке морских перевозок сжиженного газа. По данным той же Awilco, средняя ставка фрахта стандартного СПГ-танкера грузоподъемностью 156 тыс кубометров достигла низшей точки летом прошлого года — 30 тыс долларов в сутки.
